Vjylku

Воздушные суда по алфавитуВоздушные суда, осуществившие первый полёт в 1934 годуСамолёты CaproniСамолёты ИталииБомбардировщики Второй мировой войныТранспортные самолёты Второй мировой войны

итал.Сосьета итальяна КапрониCa.1 (1910)Ca.1 (1914)Ca.2Ca.3Ca.4Ca.5Ca.6Ca.7Ca.8Ca.9Ca.10Ca.11Ca.12Ca.13Ca.14Ca.15Ca.16Ca.18Ca.19Ca.20Ca.22Ca.23Ca.24Ca.25Ca.30Ca.31Ca.32Ca.33Ca.34Ca.35Ca.36Ca.37Ca.39Ca.40Ca.41Ca.42Ca.43Ca.44Ca.45Ca.46Ca.47Ca.48Ca.50Ca.51Ca.52Ca.53Ca.56Ca.57Ca.58Ca.59Ca.60 Transaereo (Noviplano)Ca.61Ca.64Ca.66Ca.67Ca.70Ca.71Ca.73Ca.74Ca.79Ca.80Ca.82Ca.87Ca.88Ca.89Ca.90Ca.95Ca.97Ca.100Ca.101Ca.102Ca.103Ca.105Ca.111Ca.113Ca.114Ca.120Ca.122Ca.123Ca.124Ca.125Ca.127Ca.132Ca.133Ca.134Ca.135Ca.142Ca.148Ca.150Ca.161Ca.162Ca.163Ca.164Ca.165Ca.169Ca.183bisCa.193A.P.1Ca.135Ca.301Ca.305Ca.307Ca.308Ca.309Ca.310Ca.311Ca.312Ca.313Ca.314Ca.316Ca.331Ca.335Ca.350Ca.355Ca.380Ca.400Ca.401Ca.405Vizzola F.4Vizzola F.5Vizzola F.6Vizzola C-22JTrento F.5Ca.164Ca.602Ca.603Caproni-AV.I.S C.4Caproni-PensutiTricapStipaC.H.1Campini C.C.2PS.1САСВ

Ca.133
Тип	колониальный бомбардировщик, транспортный самолет
Разработчик	Caproni
Производитель	Caproni
Главный конструктор	Р. Вердуцио
Первый полёт	декабрь 1934 года
Начало эксплуатации	январь 1936 года
Конец эксплуатации	1948 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Regia Aeronautica
Годы производства	декабрь 1935 - апрель 1937 года
Единиц произведено	505 + 1 прототип
Изображения на Викискладе

Капрони Ca.133 (итал. Caproni Ca.133) — колониальный бомбардировщик, транспортный самолет. Представлял собой трехмоторный подкосный моноплан смешанной конструкции. Неубирающееся шасси. Спроектирован фирмой «Сосьета итальяна Капрони» под руководством Р. Вердуцио. Впервые поднялся в воздух в декабре 1934 года. Строился серийно на заводе «Капрони» с декабря 1935 года. Принят на вооружение ВВС Италии в январе 1936 года. Снят с вооружения в 1948 году.

Боевой дебют состоялся во время итало-эфиопской войны, в марте 1936 года. В апреле 1939 года применялся при оккупации Албании в качестве транспортного самолета. С июня 1940 применялся в качестве ночного бомбардировщики в Ливии и Восточной Африке. В Ливии выведены с фронта в сентябре 1940 года, в Восточной Африке полностью уничтожены к ноябрю 1941 года. Далее использовались исключительно как военно-транспортные самолеты.