Уллубиево Содержание История | Достопримечательности |...
Железнодорожные платформы по алфавитуОстановочные пункты Махачкалинского региона Северо-Кавказской железной дорогиБывшие железнодорожные станции
остановочный пунктжелезнодорожная станцияСеверо-Кавказской железной дорогиКарабудахкентском районеДагестанаМахачкалаДербентэлектропоездовдетский оздоровительный лагерьаулаБуйнак (Уллу-Бойнак)Темир-Хан-Шуринского округаПетровск-ПортВладикавказской железной дорогигражданской войныБуйнакского Уллубия ДанияловичаАчиоднопутнымИзберг (Избербаш)двухпутной вставкойТаркиВеликой Отечественной войны337-я стрелковая дивизияВС СССРэлектрификацияпеременным током
| Платформа Уллубиево Махачкала - Дербент | |
|---|---|
| Северо-Кавказская железная дорога | |
| Регион ж. д. | Махачкалинский |
| Дата открытия | 1900[1] |
| Прежние названия | Буйнак |
| Тип | пассажирские перевозки |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 2 |
| Форма платформы | прямая |
| Электрифицирована | 1978 |
| Ток | ~25 кВ |
| Установленный километраж | 2336,7 (от Курского вокзала Москвы)[2] |
| Расстояние до Махачкалы | 51 км |
| Расстояние до Дербента | 78 км |
| Код в АСУЖТ | 543829 |
| Код в «Экспресс-3» | 2064525 |
Минерал. Воды — Граница | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На Армавир-Ростовский 
На Кисловодск 
На Баку-Пасс. Уллубиево (или О.п. 2336 км) — остановочный пункт (бывшая железнодорожная станция) Северо-Кавказской железной дороги в Карабудахкентском районе Дагестана.[3] Располагается на линии Махачкала — Дербент.
На платформе «О.п. 2336 км» (в служебных расписаниях движения пригородных поездов Северо-Кавказской железной дороги с 2008 года остановочный пункт Уллубиево обозначается как «О.п. 2336 км ПК 7»[4]) имеют остановку 2 пары электропоездов маршрута Махачкала — Дербент ежедневно.[5]
В границах территории станции на площади 9,9 га расположен детский оздоровительный лагерь «Ласточка», принадлежавший ОАО РЖД[6][7][8].
Содержание
1 История
2 Достопримечательности
3 Примечания
4 Ссылки
История |
В 1900 году в 5,5 км к востоку от аула Буйнак (Уллу-Бойнак) Карабудах-Кентского наибства Темир-Хан-Шуринского округа была открыта железнодорожная станция новой линии Петровск-Порт — Дербент Владикавказской железной дороги, получившая название от указанного аула.
Во время гражданской войны в окрестностях станции действовал красный партизанский отряд Кадриса Шихшабекова.[9]
В 1927 году станция Буйнак была переименована в Уллубиево в честь революционера Буйнакского Уллубия Данияловича.[10] Одновременно с этим в Станцию Уллубиево был переименован и сложившийся вокруг станции населённый пункт.[11] Аул Буйнак также был переименован в Уллубийаул.
По состоянию на 1 июня 1941 года перегон Ачи — Уллубиево являлся однопутным, в то время как перегон Уллубиево — Изберг (Избербаш) — двухпутным (двухпутной вставкой на однопутном участке Тарки — Дербент).[12]
Во время Великой Отечественной войны летом 1942 года в районе станции Уллубиево формировалась 337-я стрелковая дивизия ВС СССР.[13]
После прокладки во второй половине 1950-х годов второго пути на всём протяжении линии между Гудермесом и Дербентом необходимость в разъезде отпала. К июню 1961 года Уллубиево приобрело статус остановочного пункта.[14]
В 1978 году была произведена электрификация переменным током напряжением 25 кВ участка Дербент — Махачкала.[15]
Достопримечательности |
- В 2 км к востоку от станции находится объект культурного наследия памятник археологии «Уллубиевский могильник».[16]
Примечания |
↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 182. — 360 с. — 100 000 экз.
↑ Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.
↑ Реестр зарегистрированных в АГКГН географических названий объектов на 18/11/2011 Республика Дагестан (недоступная ссылка)
↑ Служебное расписание движения пригородных поездов с 25 мая 2008 года. / ОАО «РЖД» — филиал «Северо-Кавказская железная дорога» Дорожная дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении НДОПП. — Ростов н/Д., 2008. — С. 141—143. [1] (недоступная ссылка)
↑ Расписание поездов на Яндекс. Расписаниях
↑ Решение от 27 июня 2013 г. по делу № А15-127/2013
↑ Тендеры ОАО «РЖД».
↑ Отдых состоится при любой погоде / Gudok|ru Выпуск № 21 от 29.05.2009. 12 полоса.
↑ Тыщенко Э. Герои не умирают.
↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 294. — 360 с. — 100 000 экз.
↑ ГА РФ О переименовании г. Буйнак Северо-Кавказской ж. д. в ст. Уллубиево.
↑ Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943.
↑ «От Терека до Берлина. Старший сержант Кузьмин».
↑ Атлас схем железных дорог СССР / М-во транспортного строительства СССР Главтранспроект; ред. Л. Н. Анатольев, техн. ред. А. Т. Скаличев. — М.: Транскартография Главтранспроекта Минтрансстроя, 1962. — 80 000 экз.
↑ История электрификации железных дорог СССР. Годы 1976—1980.
↑ Объект культурного наследия № 0500001046 // Реестр объектов культурного наследия Викигида. Проверено 2013-10-29
Ссылки |
- Единая сетевая разметка 543829: Уллубиево
- Остановочный пункт 2336 км (Уллубиево)
- Уллубиево.
- Лист карты K-38-60 Избербаш. Масштаб: 1 : 100 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
- Станция Уллубиево, о.п. на карте железных дорог России и СНГ.
- Лист топографической карты K-38-Б масштаба 1:500000 1988 года.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог»
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ»
- Уллубиево. Справочник станций РЖД.
